自動車電気装置整備士

自動車電気装置整備士とは？

自動車電気装置整備士資格とは、国家資格の一つであり、その名の通り、自動車の電気部品や電気自動車の整備について高度な知識と技能を保有していることを証する資格です。いわゆる自動車整備士資格のうち、殊整備士資格に相当し、単体で保有している場合には評価されることはほとんどありません。基本的には、自動車整備士資格と併せて取得するのが望ましい資格となっています。

自動車電気装置整備士資格の取得までの流れ

自動車電気装置整備士資格試験では、学科試験と実技試験の二つの試験が行われます。学科試験では

1. 構造、機能及び取扱法
2. 点検、修理、調整及び完成検査の方法
3. 整備用機械に関する初等知識
4. 整備用の試験機、計量器及び工具の構造、機能及び取扱法
5. 材料の性質及び用法
6. 図面に関する一般知識
7. 保安基準その他の自動車の整備に関する法規

の七つの分野から問題が出題されます。実技試験では、

1. 基本工作
2. 点検、分解、組立、調整及び完成検査
3. 修理
4. 整備用の試験機、計量器及び工具の取扱

の四つの分野から課題が出題されます。

なお、自動車整備士資格と同様、専門学校といった自動社整備士の養成機関を卒業していない場合、学歴によって1年6カ月から2年以上の実務経験が受験資格として必要となります。

自動車電気装置整備士の難易度・合格率

他の自動車整備士関連資格の合格率は、一般的に6割～9割程度とされています。比較すると、自動車電気装置整備士資格の取得難度は必ずしも高いものではありません。実際に、令和3年度の合格率は87.1％、令和二年の合格率は79.2％でした。ただし、平成30年度や31年度のように、年度によっては60％を下回ることもあります。合格を確実なものとするためには、しっかりとした対策が必要であることは言うまでもありません。

参照元：電整連（http://www.jidosha-densou.or.jp/mechanic.html）

自動車電気装置整備士の試験概要・日程

自動車電気装置整備士資格試験は、毎年3月に行われます。

自動車電気装置整備士を取得して目指せる仕事

自動車電気装置整備士は自動車整備士としての仕事の幅を広げてくれる資格の一つです。脱炭素化が地球規模での緊喫の課題として話題になることも多い昨今ですが、他の先進国に先駆けて、EU加盟国では既にガソリン車の販売を将来的に法律で禁止することを決定しているなど、今後も脱炭素の流れは加速化していくことが予測されます。そうした状況において、自動車電気装置整備士資格は、電気自動車の整備士としえ、将来的な需要も高い資格であり、自動車整備士を目指すのであれば、取得しておきたい資格の一つと言えるでしょう。