ホンダテクニカル
カレッジ関東

ホンダテクニカルカレッジ関東の口コミ評判、専門学校としての特徴・コース学科、就職率、資格取得率などについてまとめています。

ホンダテクニカルカレッジ関東の口コミ評判について

ホンダテクニカルカレッジ関東の
資格合格率・就職率

1級自動車整備士の合格率：
94.6％

2級自動車整備士の合格率：
99.5％

就職率：100％

※合格率（2019年度）の参照元：ホンダテクニカルカレッジ関東
https://www.hondacollege.ac.jp/honda_e/recruit/qualification

※就職率（2019年度）の参照元：ホンダテクニカルカレッジ関東
https://www.hondacollege.ac.jp/honda_e/recruit/employment

ホンダテクニカルカレッジ関東は入ってる？
資格・就職に強い！
自動車整備士の学校
おすすめ3選

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ホンダテクニカルカレッジ関東の特徴

難関の1級整備士でも
9割の合格率

ホンダテクニカルカレッジの学科は大きく分けて、4年制の一級自動車整備学科、研究開発学科と2年制のサービスエンジニア学科の3つ。サービスエンジニア学科に関しては2年で二級自動車整備士の資格が取得できる学科です。
自動車整備士の学校では珍しく開発学科があるのが大きな魅力で、機械工学系の大学に進んだ学生が編入してくるケースも少なくないそうです。

1級自動車整備士の合格率は94.6％（2019年度※1）。全国平均が52％（2019年度※2）という事実を考えると、とても高い数字と言えるでしょう。
卒業生から代々受け継がれてきた独自のカリキュラムや試験対策だけでなく、Hondaで働くエンジニアから直接学べるので、より実践的な知識が身につきます。

※1参照元：ホンダテクニカルカレッジ関東
https://www.hondacollege.ac.jp/honda_e/recruit/qualification

※2参照元：日本自動車整備振興会連合会
https://www.jaspa.or.jp/mechanic/past/2019/2nd.html

第一志望内定に向けて
徹底サポート

ホンダテクニカルカレッジの強みのひとつは高い就職率。2019年度の就職率は100%で、第一志望の内定率も86％と高い水準を誇っています。
本社の本田技研工業にも毎年人材を輩出しており、2019年度は21名が入社。これは慶応大学や明治大学といった難関私立大よりも多い数字となっています。

Hondaの就職に強いのはもちろんですが、自動車業界全体に卒業生を送り出しており、生徒が希望すればどんな就職先であっても、講師陣が徹底サポート。2年制なら、早ければ1年目の3月には内定が出るなど就活のスピード感も魅力です。

ホンダテクニカルカレッジ関東のコース・学科

コース・学科

• 一級自動車整備学科（4年制）
• 研究開発学科（4年制）
• サービスエンジニア学科（2年制）

一級自動車整備学科

ホンダテクニカルカレッジ関東の一級自動車整備学科は、「100年に1度の大変革時代」と呼ばれている現代の自動車業界で活躍できる国家一級自動車整備士を育成するためのコースです。4年間の濃密なカリキュラムにはクルマの基本構造を理解するための学科から、電子制御技術を活用した故障診断の実習など、様々な学習機会が用意されています。卒業後は本田技研工業をはじめHonda関連企業への就職実績が多いため、進路に困ることはありません。

• 取得できる資格：【国家資格】一級小型自動車整備士、二級自動車整備士(ガソリン・ジーゼル)、二級二輪自動車整備士／【Honda認定資格】ホンダ四輪サービスエンジニア2級、ホンダ四輪サービスエンジニア3級、ホンダモーターサイクルエンジニア3級／【公的資格】低圧電気取扱業務特別教育（修了資格）損害保険募集人、一般試験自動車保険単位、損害保険募集人資格、危険物取扱、アーク溶接、TOEIC600点以上
  ※進学する学科とコースにより取得を目指す資格は異なります
• 定員：公式サイトに記載なし
• 年数：4年制
• 学費：1~2年次：990,000円/年、3~4年次：1,190,000円/年

研究開発学科

ホンダテクニカルカレッジ関東の研究開発学科は、クルマやバイクの設計・製作に携わる開発エンジニアを輩出するコースです。最短4年のカリキュラムでは、自動車工学や電子制御など開発に不可欠な学科系科目はもちろん、CAD（2D/3D）を用いた設計など実習系科目も豊富に用意されています。4年次にはそれまで学習してきた知識や技術の集大成として「卒業製作・研究」に取り組みます。多種多様な学びを通じて、即戦力の開発エンジニアを目指します。

• 取得できる資格：【国家資格】一級小型自動車整備士、二級自動車整備士(ガソリン・ジーゼル)、二級二輪自動車整備士／【Honda認定資格】ホンダ四輪サービスエンジニア2級、ホンダ四輪サービスエンジニア3級、ホンダモーターサイクルエンジニア3級／【公的資格】低圧電気取扱業務特別教育（修了資格）損害保険募集人、一般試験自動車保険単位、損害保険募集人資格、危険物取扱、アーク溶接、TOEIC600点以上
  
• 定員：公式サイトに記載なし
• 年数：4年制
• 学費：1~2年次：990,000円/年、3~4年次：1,190,000円/年

サービスエンジニア学科

ホンダテクニカルカレッジ関東のサービスエンジニア学科は、2年という短期間で国家二級自動車整備士のライセンス取得を目指すコースです。「プロの自動車整備士として早く社会に出て経験を積みたい」という人向けのコースで、自動車業界でメカニックとして仕事に就くために不可欠な二級整備士の資格を取ってHonda関連の整備現場に就職できます。1年次は自動車に関する基礎的な内容から学習がスタートするため、クルマに関する知識がない人でもプロの整備士になれます。

• 取得できる資格：【国家資格】一級小型自動車整備士、二級自動車整備士(ガソリン・ジーゼル)、二級二輪自動車整備士／【Honda認定資格】ホンダ四輪サービスエンジニア2級、ホンダ四輪サービスエンジニア3級、ホンダモーターサイクルエンジニア3級／【公的資格】低圧電気取扱業務特別教育（修了資格）損害保険募集人、一般試験自動車保険単位、損害保険募集人資格、危険物取扱、アーク溶接、TOEIC600点以上
  
• 定員：公式サイトに記載なし
• 年数：2年制
• 学費：1~2年次：990,000円/年

自動車整備士になるには？
必要な資格やキャリアプランを解説

ホンダテクニカルカレッジ関東の主な就職先

過去5年（2019～2014年）の就職先トップ5

1位　本田技研工業（107名）
2位　ホンダカーズ埼玉（75名）
3位　ホンダカーズ東京中央（61名）
4位　ホンダカーズ埼玉南（35名）
5位　ホンダテクノフォート（34名）

※パンフレットより

ホンダテクニカルカレッジ関東の入試情報

推薦入学

1.10月1日より願書の受付がスタートするため、希望する選考日の出願期限までに必要書類を提出します。

2.指定された日程で試験を受けます。

3.選考日からおよそ1週間後に合否が通知されます。

4.合格者は、指定された締切日までに入学手続きを進めます。

一般入学

1.9月1日より願書の受付がスタートするため、希望する選考日の出願期限までに必要書類を提出します。

2.指定された日程で試験を受けます。

3.選考日からおよそ１週間後に合否が通知されます。

4.合格者は、指定された締切日までに入学手続きを進めます。

入学試験

• 推薦入学：公式サイトに記載なし
• 一般入学：公式サイトに記載なし

日程と試験会場

ホンダテクニカルカレッジ関東の奨学金、支援制度

ホンダテクニカルカレッジ関東の寮

ホンダテクニカルカレッジ関東は、男子用の学生寮を1棟、女子用の学生寮を2棟有しており、学生の一人暮らしをサポートしています。男子校である大井寮は学校から徒歩2分という好立地にあり、女子用のふじみ野寮とモトーレ和光はどちらもオートロック・モニター付きインターホン完備で最寄駅から徒歩圏内にあるマンションです。

住所：公式サイトに記載なし

ホンダテクニカルカレッジ関東のオープンキャンパス、入学説明会

ホンダテクニカルカレッジ関東では、来校型とWEB型の2種類のオープンキャンパスを実施しています。どちらのオープンキャンパスでも学校の概要や入試に関する説明を受けられるほか、来校型オープンキャンパスでは在校生が授業を受けている様子や実習に用いる設備を見学できる時間も用意されています。さらに、来航型オープンキャンパスでは参加者が実際に授業を受けられる身に体験授業も実施しているため、入学後の学びを具体的にイメージできます

また、来校型オープンキャンパスでは希望者に対して個別相談会や寮見学の時間も用意されています。WEB実施型オープンキャンパスの場合は、Q&Aという形で希望者から質問を募る時間があるため、授業のカリキュラムや学費支援制度など学校に関する悩みを気軽に質問できます。来校型の場合は10時〜15時、WEB型の場合は17〜18時での開催となるため、参加を検討中の方は公式サイトから日程を確認し、事前に予約したうえで当日ご参加ください。

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ホンダテクニカルカレッジ関東の概要

学校名	学校法人ホンダ学園ホンダ テクニカル カレッジ関東
創立	1976年
所在地	埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡 5-2-2