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アーク溶接では、アーク放電によって生じる熱を利用して母材と溶接棒の溶接を行います。溶接方法としては、ガス溶接と並んで頻繁に用いられ、自動車整備の現場においても、最も一般的に使用されている溶接方法です。
アーク溶接を行う作業者のことを、アーク溶接作業者と呼びます。アーク溶接作業者になるためには、労働安全衛生法によって、アーク溶接等特別教育を受講し、修了証を取得しなければならないと定められています。なお、アーク溶接に関連する資格としては、特別教育の修了証の他に、アーク溶接に関するより専門的な知識・技能を身に着けることが出来る民間資格も存在します。
アーク溶接等特別教育では試験は行いません。学科と実技の二科目の講習からなるアーク溶接等特別教育を修了すると、誰でも修了証を受け取ることが出来ます。また、修了証には期限等もなく、一度取得すれば、更新する必要もありません。
アーク溶接等特別教育では、既に触れたように、学科と実技の二科目の講習を行います。それぞれ、学科は11時間、実技は10時間の講習となっており、三日かけて行います。
なお、アーク溶接等特別教育は、
を通じて行なわれます。それぞれのスケジュールを確認し、自分の都合に合うものを選ぶようにすると良いでしょう。
既に触れたように、アーク溶接は溶接方法としては最も広く使用されているものの一つです。そのため、アーク溶接作業者の資格を持っていれば、自動車整備はもちろん、生産工場や建設現場、造船など、溶接作業を行う業種であれば幅広く活躍することが出来ます。
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引用元HP:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/
※合格率(2019年度)の参照元:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/faq/#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%9F%E4%B8%80%E7%B4%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB,%E5%AE%9F%E7%B8%BE%E3%82%92%E6%AE%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
※一級自動車整備士の合格率が90%以上で、かつ就職にも強い第一志望の就職率を開示している4校を紹介します。※情報は2022年7月15日時点