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大学でも自動車整備士の資格を取ることは可能です。ここでは、自動車整備士の資格あるいは受験資格が得られる大学をリサーチ。2020年10月15時点の偏差値や各大学の就職率や特徴などの情報もまとめています。
| 偏差値 | 56 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 公式ホームページに記載なし |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
東京都市大学の機械工学科は、現代の暮らしを豊かにしている立役者である「機械」について学ぶ学科です。基礎学習と実体験を組み合わせたカリキュラムとなっています。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3314/hensachi/index.html
| 偏差値 | 52 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 二級ガソリン自動車整備士(受験資格) |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
東海大学の機械システム工学科では、自動車のメカニズムと制御について学び、その複雑な構造を把握してコントロールすることができるようにします。そのために設備面は充実しています。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3278/hensachi/index.html#46
| 偏差値 | 51 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 二級ガソリン自動車整備士(受験資格)、二級自動車シャシ整備士(受験資格) |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
日本大学の機械工学科では、二年生になると材料力学について学びます。材料力学は物体の変形や強度について考える学問で、観察をしながら理解を深めていきます。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3299/hensachi/index.html
| 偏差値 | 50 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 二級ガソリン/ディーゼル自動車整備士(受験資格) |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
福井工業大学の機械工学科では、機械の設計・開発から製造までの全体的な流れを学びます。さらに、次世代自動車やロボットなど未来のものづくりについても知識を深めていきます。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3441/hensachi/index.html
| 偏差値 | 49 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 公式ホームページに記載なし |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
帝京大学の機械・精密システム工学科では、ものの形や大きさを決るのに必要な「材料力学」や、エネルギーの移動などについて学ぶ「熱力学」をはじめとして専門的な勉強ができます。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3277/hensachi/index.html
| 偏差値 | 49 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 二級ガソリン/ディーゼル自動車整備士(受験資格) |
| 就職率 | 94.4%(令和1年度) |
石巻専修大学の機械工学科では機械工学の土台から勉強していき、自動車やエネルギーシステムなど生活に密着したものを使って実践力を身に着ける授業を行っています。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3066/hensachi/index.html
就職率の参照元:石巻専修大学機械工学科
https://www.senshu-u.ac.jp/ishinomaki/education/department/science/mechanical-engineering/
| 偏差値 | 48 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 公式ホームページに記載なし |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
日本大学短期大学部の「ものづくり・サイエンス総合学科」では、電気電子工学や情報科学をはじめとする7つの理工系分野の中から、自分が専門的に学びたい分野を選ぶことができます。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/6292/hensachi/index.html
| 偏差値 | 48 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 公式ホームページに記載なし |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
ものつくり大学の総合機械学科では、優れた技術者を育成するために、より実践的な内容のカリキュラムを組んでいます。インターンシップ制度も導入し、経験値を育てています。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3167/hensachi/index.html
| 偏差値 | 45 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 自動車整備士(3級) |
| 就職率 | 公式ホームページに記載なし |
神奈川大学の機械工学科では、より良い工業製品を作るために観察したり性質を調べたりする「創成型科目」の授業を行っています。また、数学・力学的な観点からも現象を見ていきます。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3362/hensachi/index.html
| 偏差値 | 43 |
|---|---|
| 目指せる資格 | 二級ガソリン自動車整備士(実技試験免)、 二級ジーゼル自動車整備士(実技試験免) |
| 就職率 | 100%(平成27年3月~令和2年3月卒) |
新潟工業短期大学の自動車工業科を卒業すると、「学位(短期大学士・工学)」と「二級自動車整備士」を取得できます。また、技術だけでなく人間性も伸ばすカリキュラムとなっています。
偏差値の参照元:マナビジョン
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/6402/hensachi/index.html
就職率の参照元:マナビジョン
http://www.niigata-ct.ac.jp/achievement/
自動車整備士を目指す方の中には、将来開発に携わったり、エンジニアを志す方もいらっしゃるでしょう。そういった人たちのために、自動車開発・エンジニアを目指せる大学をまとめましたので、ぜひチェックしてみてください。
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引用元HP:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/
※合格率(2019年度)の参照元:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/faq/#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%9F%E4%B8%80%E7%B4%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB,%E5%AE%9F%E7%B8%BE%E3%82%92%E6%AE%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
※一級自動車整備士の合格率が90%以上で、かつ就職にも強い第一志望の就職率を開示している4校を紹介します。※情報は2022年7月15日時点