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トヨタ東京自動車大学校の口コミ評判、専門学校としての特徴・コース学科、就職率、資格取得率などについてまとめています。
自分の学生生活の中では、トヨタ東京自動車大学校に通った時間が最も楽しく充実していました。1級自動車科を卒業できたことはもちろん、一生付き合える友達と出会える事もできました。後輩たちにも、トヨタ東自大での仲間との出会い、そして充実した未来が来ることを願っています。
参照元:進学ナビ
https://www.shingakunavi.ne.jp/専門学校-進学/専門学校トヨタ東京自動車大学校/評判-口コミ/卒業生/渡辺-聡/
基本的に「自動車が好き!」という人が集まっているので、周りと話は合いやすいと思います。また学習環境に恵まれていることもあって、知識が無い状態からでも、少しずつ知識を身につけていくことができます。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
自動車整備科には全国から人が集まっており、しかも男性の割合が圧倒的に多いので、活気があり楽しいです。体育祭や文化際もあるようですが、現在は中止されています。一流の整備士になりたい方におすすめできる専門学校です。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
トヨタ東京自動車大学校を選んだ理由は、トヨタ販売店への就職率が高い専門学校だったからです。自分は自動車産業で働くなら「やっぱり世界のトヨタ!」と考えていました。卒業後、埼玉トヨタに入ることができました。
参照元:進学ナビ
https://www.shingakunavi.ne.jp/専門学校-進学/専門学校トヨタ東京自動車大学校/評判-口コミ/卒業生/浅野-麗菜/
トヨタ東自大の卒業生です。現在はトヨタ販売店の店長として、新車販売を中心に新車・サービス・保険・中古車まで幅広く手がけています。当校の魅力は、トップレベルの指導をしてくれる講師や、他校ではマネできない設備を備えていることです。自動車産業に進むには一番の近道だと思います。
参照元:進学ナビ
https://www.shingakunavi.ne.jp/専門学校-進学/専門学校トヨタ東京自動車大学校/評判-口コミ/卒業生/緒方-龍平/
資格が取りやすい専門学校だと思います。サポートがしっかり充実しているので、色々なことに挑戦することができます。実際、資格の合格率も比較的高いです。加えて、サポートの手厚さは就職面でも同様で、シッカリ就職できるのもこの学校の良いところだと思います。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
授業では本格的な整備の知識と技術を身につけることができます。学科では黒板とモニターを使って授業が行われるほか、実技では実習車両を用いるなど、学習環境はとても充実していて、本格的な授業をやっています。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
学費は決して安くはありませんが、それに見合う授業が受けられます。特色的なのは、教科書に載っていることを伝えるだけでなく、技術的なことや実体験を交えながら授業を進めて下さる先生が多いことです。この点はとても良いと思います。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
授業では、優しい先生がたくさんのことを教えてくれます。自分はもともと車の知識は少なかったのですが、そんな自分でも先生と授業のおかげで、なんとかついていくことができています。さすが専門学校という感じで、施設・設備の充実も素晴らしいです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
学費は少し高く感じるかもしれませんが、施設・設備の充実、就職・資格での手厚いサポート、とても良いアドバイスをしてくれる授業、たくさんの友達ができる学校生活など、全てが良くて充実しているので、絶対におすすめできる専門学校です。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
学費は安値ではないと思いますが、機械等が多く、施設は清潔に保たれており、調べる資料も充実しているなど、払っているなりの対応をしてくれます。資格を取得するためのサポートが良いのも魅力です。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
学費に関しては正直、ちょっと高いですね。特に家計が苦しい人にとっては高いと感じるでしょう。ただし、学習環境や施設・設備が素晴らしく充実していて、高い専門性と確かな技術が身につく学校です。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
学校生活はとても楽しく素晴らしい学校です。特徴として男子の割合が高いので、教室はいつも賑やかです。インキャな子でも楽しめる場所ではないでしょうか。施設や設備がキレイなのも良かったです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
クラスには各地から来た人がいて、たくさんの友達が出来て交流もできます。学費は高いかもしれませんが、あらゆる面が充実しているので、絶対に入るべし!です。ペーパードライバーでも運転の練習ができるのも良いですね。サポートも充実していました。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
授業は少ない人数で行われているので、クラスメイトコミュニケーションがとりやすく、すぐに仲良くなれます。学校までのアクセス方法が複数あって、通いやすい環境も良かったです。実践が多くできるので、この仕事が好きで即就職の方にはぴったりだと思います。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21901/
※合格率(2006~2020年の累計)の参照元:トヨタ東京自動車大学校
https://www.toyota-jaec.ac.jp/firstmechanic/
※就職率(2020年3月度)の参照元:トヨタ東京自動車大学校
https://www.toyota-jaec.ac.jp/jobsupport/
トヨタ東京自動車大学校は入ってる?
資格・就職に強い!
自動車整備士の学校
おすすめ3選
トヨタ東京自動車大学校の魅力は、選べる学科の多さです。一級整備士資格や高度専門士資格を目指す「1級自動車科/1級専攻科」や、二級整備士資格のために勉強する「自動車整備科」。国内外で活躍できる技術と知識を身に着ける「国際整備学科」や、ハイブリッド車や電気自動車の専門科を育てる「スマートモビリティ科」があります。
他にも、販売やセールス、経営について学ぶ科や板金・塗装のエキスパートを養成する科があります。
トヨタ東京自動車大学校の年間行事には、国内外を予定地とした研修旅行や体験会、学園祭などが盛りだくさん。クラブ活動はサッカーや野球などのスポーツや、ラジコン部や手話サークル部もあります。
また、手作りの車でレースに参加できる「自動車研究部」、ミニバイク耐久レースやキャンパスオフロードなどに挑戦できる「モーターサイクル部」など、自動車の専門学校らしいクラブも。管理人付きの寮と一人暮らしができる寮もあります。
1級自動車科/1級専攻科は、車の整備や故障診断に関する高難度なノウハウを身につけることで、整備士として最高峰の国家一級自動車整備士の資格取得を目指すコースです。希望者は学科の授業と併せて通信教育で大学科目を受講することで、卒業時に学士号を取得することも可能です。
自動車整備科は、2年間の専門的なカリキュラムを通じて国家二級自動車整備士を目指すコースです。同資格の合格率は全国平均でおよそ85%ですが、トヨタ東京自動車大学校では例年100%近い学生が合格しています。
国際整備科は留学生用のコースで、3年間かけて自動車整備の基礎的な知識をじっくりと学び、幅広く活躍できる人材を目指せます。日本語能力が不足している学生に対する授業時間外対応や、日本語能力向上のための選択授業など、留学生でも安心してプロを目指せる教育体制が用意されています。
スマートモビリティ科は、2年間の濃密な学びを通じて卒業時に大学卒業資格の学士号を取得できるコースです。ハイブリッド社やEV車などの環境対応車に関する専門的な知識を身につけることで、次世代の自動車業界から必要とされる人材を目指します。
トヨタセールスエンジニア科は、自動車整備士として技術系の知識を学ぶとともに、トヨタ社の商品に関する知識や営業ノウハウも習得できるコースです。卒業後の進路としては、販売店のフロント業務や店長、将来的には幹部・役員を目指せます。
ボデークラフト科は国家二級自動車整備士としての専門的な知識や技術に基づいて、板金と塗装に関する高度なノウハウを学べるコースです。さらに、販売店における接客業務の基本である引渡し時の作業説明なども習得するため、卒業後に即戦力として活躍できる人材を目指せます。
自動車整備士における最上位の国家資格の一つです。総重量8トン以下・最大積載量2トン未満・乗車定員11名以下の乗用車の整備を行うことができます。本校では「1級自動車科/1級専攻科」を卒業することで受験資格が得られ、さらに実技試験も免除されます。試験に合格した者は、国土交通大臣より合格認証の交付を受けて資格を取得します。1級試験の合格率は20~50%台とハードルが高いです。出題範囲が広いことに加え、合格ラインも高めに設定されています。
トヨタサービス技術検定は、トヨタ販売会社の整備技術者を対象とするトヨタ独自の技術資格です。全部で4段階(1級~4級)まであり、3級では「自動車の機能と基本的な構造、作動/オーバーホール作業要領」を、2級では「クルマの機能、構造、作動に関する制御の仕組み/故障診断の基礎」を理解することができます。トヨタ系ディーラーへの就職はもちろん、それ以外のキャリアアップにも有効な資格です。
トヨタサービス技術検定エスティメーション3級は、トヨタ自動車が独自に設ける3段階の認定制度の初級の資格です。顧客が事故を起こした場合の事項対応や受付のノウハウ、ボデー修理の見積もりを適切に行うのに必要な知識や技術を習得することができます。具体的には、比較的小さなダメージを受けた車を修理するための適切な見積もり作成のノウハウ、外板パネル修正/軽度な骨格部材の修正を含む車の自己受付対応への基礎知識が必要です。
トヨタサービス技術検定ボデー3級は、板金修理業務のマスターを目指すトヨタ独自の技術検定です。1~3級まであり、3級は3段階の最初の資格になります。板金補修作業に必要な、板金設備・工具・機器の取り扱い、パテ整形や軽度なパネル修正に関する知識とスキルを習得する資格です。本資格は、トヨタ東京自動車大学校のボデークラフト科/ボデークラフト研究科にて取得可能な資格になります。板金補修作業のノウハウを極めたい方におすすめ。
トヨタサービス技術検定3級は、トヨタ独自の技術検定の一つです。補修塗装作業に必要な、塗料、塗装設備・工具・機器の取り扱い、下地処理、ソリッド色の調色及び上塗り補修塗装に関する知識と技術が求められる資格です。ボデークラフト科/ボデークラフト研究科にて取得可能な資格であり、本科を卒業時に取得します。
トヨタ業務認定D級は、サービススタッフを対象に設けたトヨタ独自の認定制度の一つです。A~D級まで4段階があり、D級は最初の資格になります。顧客に対して社会人として一般的な対応ができるか、社会人としてのマナーを備えているか、職場で業務を進める上でのコミュニケーション能力などが求められます。その他、帳簿の記入、部品発注管理など、定型業務を行うための知識とスキルも求められます。トヨタ東京自動車大学校では、1級自動車科/1級専攻科にて取得可能な資格です。
ビジネス能力検定ジョブパス2級は、1995年に産学連携で開発された文部科学省後援の検定試験です。1級から3級まであり、2級は3段階の第2段階、入社2~3年目程度の社会人に必要なビジネスの能力を評価します。様々な職種・業種に共通して必要な仕事に関する基本的な理解や能力、常識としての法律の知識、新聞記事、産業・経済に関する知識、対人関係の基本を成す話し方やコミュニケーション能力が求められます。1995年の開発以来、多くの人が受験している資格です。
大学院受験資格は、文字通り、大学院に進学することが可能になる資格です。トヨタ東京自動車大学校では「高度専門士」の称号を得ることができますが、この「高度専門士」は大学学部卒業生に付与される学士の学位と同等の称号であり、これを取得することで自動的に大学院受験資格も認められます。また、専門士の称号を得てから1級専攻科に進学した場合でも、大学併修で学資を取得することにより、同じく大学院受験資格を得ることが可能です。
国家2級ガソリン・ジーゼル自動車整備士は、ガソリン・ジーゼルエンジンで走る自動車の整備全般を行える国家資格です。1級~3級まである自動車整備士の中で、最も資格取得者数が多い資格です。最上位は1級ですが、2級自動車整備士を取得すれば、ほとんどの車の整備を行うことができます。2級自動車整備士は、車の点検、故障診断、修理、検査、自動車関係の法令など、整備に関係する知識や技術の高さを国が認定する資格です。トヨタ東京自動車大学校では、自動車整備科を卒業することにより実技試験が免除されます。
ガス溶接技能講習修了資格は、ガス溶接技能講習を受講し考査に合格した者に「修了証」が与えられる国家資格です。講習は2日間行われ、「ガス溶接作業等の業務により使用する設備の構造および取扱い方法に関する知識」「ガス溶接等の業務のために使用する可燃性ガスおよび酸素に関する知識」「関係法令」などを学びます。自動車整備業務でも使う機会のある技能であり、難易度も高くないのでぜひ取得しておきたい資格の一つです。
有機溶剤作業主任者資格は、労働安全衛生法で定められている国家資格の一つです。ガソリン、アルコール、ベンゼンなど有機溶剤を取り扱う際、作業手順を決めたり、作業の指揮をとったり、責任者として現場を監督することができます。「有機溶剤作業主任者技能講習」を受講して修了試験に合格することで取得できる資格であり、本校においても、自動車整備科を卒業することで取得可能になる資格です。自動車整備士業務の中では、板金塗装の業務の中で必要とされます。
危険物取扱者乙種第4種は、ガソリン・重油・軽油・灯油など消防法上で定められている「危険物」を取り扱うことが出来る国家資格です。毎年17万人以上が志望する人気の高い資格であり、なおかつ需要の高い資格でもあります。本校においては、自動車整備科で取得可能な資格の一つです。筆記試験は3つの科目から成るマークシート方式で、科目ごとに60%以上の成績を収めることができれば、合格になります。年齢や学歴は問われず、誰でも受験可能です。
学士は、大学で必要な単位を取得し卒業した場合にもらえる称号、すなわち大学卒業資格です。本校では、スマートモビリティ科で取得可能な資格になります。大学を卒業して学士号を取得するのが一般的ですが、大学併修制度で「情報マネージメント学部」に入学し、「顧客に対するサービス力」「現代のマネージメント」「仕事を効率的に推進する力」について履修すれば、社会的に4年制大学を卒業したものと認められ、学士を取得できます。
第二種電気工事士は、電気設備の工事に関する専門的な知識と技能を有する者に与えられる国家資格です。本校では、スマートモビリティ科において取得可能になる資格でもあります。本資格の取得により、一般用電気工作物の作業に従事することができます。自動車整備士の仕事では必須の資格ではありませんが、電装部品の取付や改造において、知識と技能を活かすことができるでしょう。一般的な活躍の舞台は、住宅や店舗におけるエアコン、コンセント、照明などの工事がメインです。
CAD利用技術者は、一般社団法人コンピュータ教育振興協会(ACSP)が主催し認定する民間資格です。CADオペレータに関する知識やスキルを有するものに付与されます。本校ではスマートモビリティ科において取得可能な資格の一つです。本資格の取得により、CADの知識と技術、それを用いて効率的に業務をこなす技能があることを証明することができます。自動車業界においても、CADの技術(3次元CAD)を用いて、試作品レスで新車開発のシミュレーションを行うことができるなど、将来性の高い資格の一つです。
環境社会検定は、東京商工会議所が主催している環境に関する民間の資格です。大気汚染・土壌汚染・水質汚染など、様々な環境問題について理解することを目的としています。本校ではスマートモビリティ科において取得可能です。環境社会検定は通称「エコ検定」とも呼ばれていますが、自動車業界においてもエコカー等、環境保全を意識した自動車開発や整備への関心は高まっています。その意味で、環境社会検定は自動車業界においても将来性のある資格といえるでしょう。
中古自動車査定士は、中古車の査定に関する民間資格です。一般社団法人日本自動車査定協会が実施する3日間の講習を修了し、技能検定試験に合格することで査定協会に登録、資格が認定されます。本校では自動車整備科やトヨタセールスエンジニア科において取得可能な資格です。資格取得後は、自動車販売店や買取店などで資格を活かして働くことができます。中古車の査定業務に携わりたい方はぜひ取得しておきたい資格です。
国家車体整備士は、特殊整備士に分類される国家資格の一つです。自動車のフレーム・ボディ等、車体部分の点検・修理・整備を行うプロフェッショナルになることを目的としています。本校ではボデークラフト科にて取得可能な資格です。資格取得後は、車体部分のフレームやボディの修理、整備、板金塗装の作業で資格を活かして活躍することができます。
・東京トヨタ自動車株式会社
・東京トヨペット株式会社
・トヨタ東京カローラ株式会社
・トヨタ西東京カローラ株式会社
・ネッツトヨタ東京株式会社
トヨタ東京自動車大学校
https://www.toyota-jaec.ac.jp/jobsupport/#results
| 出願受付期間 | 9月1日〜2月28日 |
|---|---|
| 試験日 | 9月11日〜3月15日(計10回) |
|
合格発表日 |
試験実施日から約1週間後 |
試験会場:公式サイトに記載なし
| 制度の名前 | 対象者や条件 | 金額 | 定員 |
|---|---|---|---|
| トヨタ東自大奨学金 (給付型) |
就学意欲の高い学生 | 女子奨学生 24万円 N1奨学生 24万円 整備士奨学生 10万円 |
希望者全員 |
| 修学支援奨学金 (学費減免型) |
支援措置の対象となる 住民税非課税世帯(第Ⅰ区分) 及びそれに準ずる世帯(第Ⅱ・Ⅲ区分) である当校の新入生及び在学生 |
同窓会奨学金:5万円 受験生紹介制度:受験料1万円割引 |
申請者全員 |
| 日本学生支援機構 | 詳細は日本学生支援機構のホームページで http://www.jasso.go.jp/ |
詳細は日本学生支援機構のホームページで http://www.jasso.go.jp/ |
在校生も多数利用しています。 2020年1月現在 実績288名 |
トヨタ東京自動車大学校は2種類の学生寮を有しており、そのうち啓明寮と呼ばれる寮では新入生同士が2人1部屋で暮らしています。管理人が駐在しているため安心して暮らせるうえに、室料は19,000円/月と非常にリーズナブルです。
もう一方の一誠寮は一人部屋タイプで、室料は25,500円と啓明寮に比べるとやや高いものの、一般相場を考慮するととてもお得に暮らせます。どちらの寮も、学食(2食/日、10,000円/月)付きなのも嬉しいポイントです。
住所:公式サイトに記載なし
トヨタ東京自動車大学校のオープンキャンパスでは、校内施設の見学や学校制度に関する基本情報の説明はもちろんのこと、実際の実習車両や東京オートサロンへ出展した車両を取り扱う授業を体験することもできます。参加者全員の検温やマスク着用など、感染症拡大防止に細心の注意を払いつつ実施しています。
トヨタ東京自動車大学校で実際に学ぶ在校生がオープンキャンパスを案内するため、学生目線のリアルな話が聞けるだけでなく、希望者には個別相談も対応しています。インターネット上だけでは分からない情報に触れるうえで、非常に有益な機会と言えます。
| 学校名 | トヨタ東京自動車大学校 |
|---|---|
| 創立 | 1954年 |
| 所在地 | 東京都八王子市館町2193 |
手厚いサポートなら!

引用元HP:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/
※合格率(2019年度)の参照元:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/faq/#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%9F%E4%B8%80%E7%B4%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB,%E5%AE%9F%E7%B8%BE%E3%82%92%E6%AE%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
※一級自動車整備士の合格率が90%以上で、かつ就職にも強い第一志望の就職率を開示している4校を紹介します。※情報は2022年7月15日時点