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日本工学院一級自動車整備科の口コミ評判、専門学校としての特徴・コース学科、就職率、資格取得率などについてまとめています。
学校の設備は全体的に整っていて綺麗です。学校行事もあって部活も盛んに行われています。コロナ禍の影響もあると思いますが、クラスの人と話すタイミングはあまりなく、女子も少なめです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
グループワークを通して、いろんな学友と意見を交わす場が設けられています。とても充実した学生生活だと思います。班ごとに分けられた席になっているため、普段の授業中にも班の人たちと相談したり、アドバイスを交換したりできています。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
クラス制のため、普通の大学よりは友だちをつくりやすい環境ではないかと思います。女子が圧倒的に少ないですが、敷地が広く歩いているだけでも楽しめます。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
就職の際には先生方が手厚くサポートしてくれるため、しっかり真面目に就職活動をしていれば大丈夫かと思います。就職に有利な資格取得のための授業が組まれており、合格率も高いです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
全体的に、学校設備や授業、就職のことで困る人はいないと思います。学科によって様々な資格取得のための授業と試験が設けられており、料金は通常の半額以下になっているため経済的にありがたいです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
就職実績は優秀で、就職活動中のサポートも充実しているので良いと思います。資格の取得に向けたカリキュラムもしっかり組まれており、先生方のサポートも心強いです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
授業の内容や先生の指導は、資格の取得を目標として行われていて良いと思います。一流の自動車整備士を目指す人におすすめできます。学習設備もそれ以外の設備も充実しています。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
生活面・勉強面ともにとても厳しく指導してくださいます。専門学校を卒業後にすぐ就職することを決めていたため、こうした指導はとてもありがたかったです。クラスみんなで足並み揃えて勉強できます。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
先生方に膨大な知識量があるのは間違いありません。もちろん先生方のなかで教え方の当たりはずれはあるかと思いますが、必要な知識は一通り教えてもらえるため困ることはありません。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
学費は一年間あたりで約70万円程度だったかと思います。妥当な金額ではないでしょうか。設備もしっかり整っているため、学費に不満を抱いたことはありません。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/26226/
学費は妥当な額ではないかと思います。設備にあてられた費用が若干高いと感じますが、その分だけの手厚いサポートを受けられます。学費とは別に教材費や検定費、材料費などもかかります。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
学科的にも、周りと比較すると安い方ではないかと思います。学校は全体的に綺麗に整えられており、最寄りの駅などから無料の送迎バスが出ているところが良いと感じています。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
4年制の学校で、カリキュラムに放送大学も入っているため単位を落とさなければ学士も取れるなど、自由度が高いと思います。男女の壁を感じることのない、互いに意見交換できる授業を受けられました。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
実験や実習以外の授業は基本的にオンラインで行われています。実験でも隔週登校が基本になっているため、密にならないような工夫が行われています。授業の内容も満足の、普通に楽しい学校です。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
様々な都道府県から学校に通うために来ている人がいて、会話の話題は作りやすく、話しやすい人が多い学校でした。学校内は広く、食堂もそこそこの広さがあります。割と真面目な人が多いため授業も受けやすかったです。
参照元:みんなの専門学校情報公式サイト
(https://www.minkou.jp/vcollege/school/review/21897/gk=26226/)
※合格率(2019年度)の参照元:日本工学院一級自動車整備科
https://www.neec.ac.jp/department/technology/automobile/news/2019/05/16/33/
日本工学院一級自動車整備科は入ってる?
資格・就職に強い!
自動車整備士の学校
おすすめ3選
日本工学院一級自動車整備科の八王子キャンパスでは、一級あるいは二級の整備士資格に向けて学ぶことができます。未来の自動車業界で活躍できるように、電気自動車やハイブリッドカーの整備に関する知識・技術の取得が可能。
就職先は国内の自動車メーカーをはじめとして、海外メーカーや大型自動車、開発メーカーなど多岐にわたります。コンサルタントの資格を保有している職員が就職のアドバイスをしてくれるのも魅力です。
2年制の自動車整備学科で学ぶことで実務経験と実技試験が免除されるため、二級自動車整備士の資格を短い期間で取得することができます。さらに一級自動車整備を目指したい方は、4年制の一級自動車整備科の3年生からスタートできるので、スキルアップも可能。
一級自動車整備科では「二級ガソリン自動車整備士」や「二級ジーゼル自動車整備士」の資格も同時に目指すことができる上に、卒業後は大卒と同じ扱いになります。
日本工学院の一級自動車整備科は、4年間の学びを通じて整備士資格の最高峰に位置付けられる国家一級自動車整備を目指すコースです。全ての授業のうちおよそ3分の2が実習科目という実践重視なカリキュラムで様々な車種の整備技術を習得できて、卒業時の資格取得対策も万全です。
卒業後はトヨタ系や日産系、ホンダ系、スバル系、マツダ系、スズキ系、ダイハツ系、三菱系など国内メーカーはもちろんのこと、BMWをはじめとする輸入車系までありとあらゆるメーカーへの就職が可能です。全国におよそ35万人いる整備士のうち国家一級整備士の資格を持つのはわずか1.7万人しかいないと言われており、就職後は従来の整備士としての仕事はもちろんコンサルティングアドバイザーや整備工場の経営管理などハイレベルな業務を担当できます。
日本工学院には4年制の一級自動車整備科の他に、2年制の自動車整備科もあります。こちらは2年間のカリキュラムを通じて国家二級整備士の資格取得を目指すコースで、短期間の学びでも実践力の高い整備士に成長できます。一級自動車整備科と同様に実務を想定した実習科目が多く、電子制御など業界の最新技術を学べる授業も用意されています。
卒業時の資格合格率は国内でもトップクラスで、即戦力の自動車整備士として国内メーカーに多くの就職実績を持ちます。また、希望すれば一級自動車整備科に三年次編入も可能なので、自分の進路希望に合わせて卒業時に進学か就職かを選べます。
・トヨタ系(トヨタモビリティ東京、ネッツトヨタ多摩)
・日産系(東京日産自動車販売、日産プリンス西東京販売)
・ホンダ系(ホンダカーズ東京中央、ホンダカーズ東京西日)
・スバル系(東京スバル、神奈川スバル)
・輸入車系(村内外車センター(BMW)、インプロブ〔ポルシェ〕)
・大型車、建機、バス系(いすゞ自動車首都圏、東京日野自動車)
参照元:日本工学院一級自動車整備科
https://www.neec.ac.jp/department/technology/automobile/first-classmechanics/carriersupport/
| 出願受付期間 |
|
|---|---|
| 試験日 | 一般入学:9月18日〜3月22日(計9回)/推薦入学:10月16日〜2月12日(計5回) |
|
合格発表日 |
面接実施日からおよそ1週間後 |
| 制度の名前 | 対象者や条件 | 金額 | 定員 |
|---|---|---|---|
| 若きつくりびと 奨学金制度 |
高等学校で優秀な成績を修めた方 | 100,000〜500,000円 | 100名 |
| 片柳学園貸与型奨学金 | 「日本工学院専門学校」 「日本工学院八王子専門学校」に 在学しており、修学意欲があり、 学業成績に優れているにも関わらず、 経済的 理由などにより修学困難な方 |
学納金納付額1年間分 を上限とした額(貸付) |
不明 |
| 1級整備学科特待生制度 | 1)成績優秀で勉学態度が他の範となる者 2)経済的理由により1級整備学科への 進学・編入に支障をきたすおそれのある者 3)本校1級整備学科 および自動車整備学科の在校生 |
公式サイトに記載なし | 8名以内 |
| 高等教育の 修学支援新制度 |
住民税非課税世帯の学生、 もしくは住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生 |
(年収が約270万円以下の場合)満額、 (年収が270〜300万円の場合)満額の2/3、 (年収が300〜380万円の場合)満額の1/3 |
不明 |
日本工学院一級自動車整備科は、蒲田校と八王子校それぞれの近くに学生寮を有しています。蒲田寮では男子寮と女子寮がそれぞれ2棟ずつ、八王子にはマンション型の学生会館(男女共用)があり、どの寮も舎監が常駐しているためセキュリティ面も安心です。個室には冷暖房をはじめベッド、机、クローゼットなどが備え付けられてあるため、入居後スムーズに学生生活を始められます。毎日2食の食事がついている点も嬉しいポイントです。
住所:蒲田寮:東京都大田区西六郷1-2-2、城南寮:東京都大田区西蒲田5-7-16、京浜寮:東京都大田区西六郷2-45-4、多摩川寮:東京都大田区仲六郷4-13-4
日本工学院一級自動車整備科では、蒲田キャンパスと八王子キャンパスのそれぞれでオープンキャンパスを実施しており、一級自動車整備科が属するテクノロジーカレッジの説明も受けられます。開催日程は公式サイトにて随時更新されており、1日のうち午前の部と午後の部に分かれているためあらかじめどちらかのスケジュールを予約して参加します。オープンキャンパス時は、希望者に対しては個別相談にも対応しているため、入学を検討中の方は気軽に参加できます。
また、日本工学院のオープンキャンパスでは「スペシャルイベント」と題して、各研究分野における有名講師を招いてのトークショーやテクニック講座など様々なイベントを開催しています。一級自動車整備科のスペシャルイベントに関する情報も公式サイトで随時更新されるため、オープンキャンパスに参加予定の方はあわせてチェックすることをおすすめします。
| 学校名 | 日本工学院八王子専門学校 |
|---|---|
| 創立 | 1987年 |
| 所在地 | 東京都八王子市片倉町1404-1 |
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引用元HP:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/
※合格率(2019年度)の参照元:群馬自動車大学校
https://www.gaus.ac.jp/faq/#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%9F%E4%B8%80%E7%B4%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB,%E5%AE%9F%E7%B8%BE%E3%82%92%E6%AE%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
※一級自動車整備士の合格率が90%以上で、かつ就職にも強い第一志望の就職率を開示している4校を紹介します。※情報は2022年7月15日時点